Eirgeanamaíocht agus Compord Caithimh

Is ionann an cás faire uilíoch 42 mm, a dhear Mateusz Przystał, agus compord. Is é an réiteach lárnach ná an choróin scriú síos a bhogadh go dtí an 4 a chlog – ní bhrúnn an t-uaireadóir ar chúl na láimhe dá bharr, agus bíonn saoirse iomlán gluaiseachta ann. A bhuí leis an nasc foirfe idir an cás agus an bráisléad, luíonn an t-uaireadóir go foirfe ar gach caol láimhe.

Mionsonra Uathúil: Sorcóirí Ocsaigine Dúbailte

Tá a “shaintréith” féin ag Deep Water, rud a thaitneoidh le fíor-lucht meas na sonraí. Ag 12 a chlog, tá dhá shorcóir ocsaigine leabaithe go caolchúiseach. Tá siad discréideach agus ní fheictear iad go dtí go bhféachtar go géar orthu, rud a thugann carachtar uathúil don dhiailiú agus a chuireann iontas taitneamhach ar dhuine ar bith a thugann faoi deara iad.
Bhí an t-atmaisféar seo linn agus muid ag dearadh na gcomhpháirteanna eile den uaireadóir, agus forbraíodh agus pléadh gach smaoineamh ina dhiaidh sin arís agus arís eile sular cuireadh i dtáirgeadh sraithe é.

Garda Tosaigh an tSolais – Super-LumiNova X1  

Tá an t-uaireadóir feistithe leis an lume den chaighdeán is airde, Swiss Super-LumiNova X1. Is fíor-“cheallra bheag lonrach” é ar do chaol láimhe. Tar éis é a luchtú, astaíonn sé solas láidir buan a chuireann ar do chumas an t-am a léamh i ndorchadas iomlán, agus ní hamháin na lámha a shoilsíonn sé, ach an spás timpeall dhiailiú an uaireadóra chomh maith.

Ábhair den Scothchaighdeán

W Ní dhéantar comhréiteach ar bith sa tógáil. Baineadh úsáid as cruach dhosmálta 316L, atá sábháilte do dhaoine a bhfuil ailléirgí orthu. Cosnaíonn gloine shafair chuartha le brat frith-fhrithchaiteach ar an taobh istigh an dhiailiú, agus tá ionsá ceirmeach atá frithsheasmhach in aghaidh scríobtha ar an mbéal. Críochnaíonn búcla slán an dearadh, agus cosaint bhreise ann ar oscailt thaisme.

Croí Iontaofa: Miyota 9015

Tá meicníocht uathoibríoch iontaofa Seapánach Miyota 9015, le cúltaca cumhachta 42 uair an chloig, freagrach as cruinneas an ama. Is féidir leat obair na meicníochta agus an rótar pearsantaithe, greanta le „Balticus”, a fheiceáil tríd an gclúdach cúil trédhearcach sapphire. Meascán de mharthanacht agus de cheardaíocht é seo, nach dteastaíonn ceallraí uaidh - is í gluaiseacht do chaol láimhe a chuireann an t-uaireadóir ag obair.

Sonraíochtaí go hachomair:

  • Meicníocht: Miyota 9015 uathoibríoch (cúlchiste cumhachta 42h)
  • Gloine: Safair le brat frithfhrithchaiteachta (tosaigh agus cúl)
  • Bezel: Ionsáigh ceirmeach, imeall eitrithe
  • Uiscedhíonacht: 300 M

Uaireadóirí a chlaochlaíonn gnáthchuimhneacháin ina n-eispéiris speisialta, agus a chomhcheanglaíonn galántacht le dhearadh uathúil .